Na België kunnen vanaf vandaag ook in de rest van Europa bestellingen worden geplaatst voor de nieuwe 4xe
Een nieuwe, gedurfde stap richting de toekomst van elektrificatie, innovatie en avontuur: Jeep® opent de bestellingen voor twee nieuwe versies van de Compass, die het bestaande motorenaanbod van het model aanvullen.
Centraal in de productstrategie van Jeep staat het concept van „keuzevrijheid“, dat tot uiting komt in de ontwikkeling van modellen met verschillende aandrijfvormen in het gehele assortiment.
Fabio Catone, Head van Jeep® in Enlarged Europe : “ Vrijheid heeft ons altijd geïnspireerd. Het zit verweven in het DNA van ons iconische merk: de vrijheid om te bewegen, te veranderen en te kiezen. De nieuwe Compass 4xe bewijst dat elektrisch rijden absoluut ‘Jeep’ kan zijn, met prestaties en grenzeloze vrijheid.”
De nieuwe Jeep Compass
Een steunpilaar van de wereldwijde groei van Jeep
De nieuwe Jeep Compass is een internationaal model dat in Turijn is ontworpen en in Melfi (Italië) wordt geproduceerd. Met meer dan 2,5 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd sinds 2006 is het een van de meest succesvolle Jeep-modellen aller tijden.
De nieuwe 4xe-versie maakt het model nog aantrekkelijker door nieuwe uitvoeringen op de markt te brengen die hoge prestaties combineren met grote capaciteiten.
Het systeem wordt gevoed door een accu met een bruikbare capaciteit van 96,1 kWh en biedt een gecombineerde WLTP-actieradius van meer dan 600 km met zeer korte oplaadtijden. (van 20 tot 80 % in slechts 27 minuten.)
Deze grotere energiebeschikbaarheid vertaalt zich in betere prestaties van de elektromotor, dankzij een nieuwe afstelling waarmee een maximaal vermogen van 170 kW (231 pk) kan worden bereikt.
De architectuur met twee motoren garandeert een uitzonderlijke tractie. De nieuwe Jeep Compass 4xe levert tot 3.100 Nm aan de achterwielen dankzij de combinatie van de achterste motor met een 14:1-tussenversnelling. Dit zorgt voor maximale tractie in de moeilijkste situaties, evenals de mogelijkheid om een helling van 20 % te beklimmen zonder enige tractie op de voorwielen.
De modulaire bumper is vervaardigd uit zwart gegoten materiaal om de lak van de carrosserie te beschermen: een functioneel detail dat tevens de stoere uitstraling van het model versterkt.
Enkele van de meest opvallende vernieuwingen zijn te vinden in het interieur. Het interieur is speciaal ontworpen voor gebruik in het terrein, met materialen en oplossingen die onder alle omstandigheden de nadruk leggen op duurzaamheid, gebruiksgemak en comfort. De met polyurethaan gecoate stoelbekleding is twee keer zo slijtvast als traditionele bekleding en gemakkelijker schoon te maken. De rugleuningen van de achterbank zijn voorzien van een krasbestendig oppervlak dat bijzonder geschikt is voor eigenaren van huisdieren of voor mensen die vaak spullen vervoeren. De vloerbescherming wordt versterkt door uiterst slijtvaste rubberen matten die superieure bescherming bieden tegen modder, water en vuil.
Dankzij het Jeep Selec-Terrain-systeem waarmee de Compass 4xe is uitgerust, kunnen bestuurders kiezen uit vijf rijmodi: AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD en 4WD LOCK (exclusief voor de 4xe-uitvoering). Alle modi zijn voorzien van het elektronische stabiliteitsprogramma
De nieuwe Jeep Compass 4xe is verkrijgbaar in twee uitrustingsniveaus.
Nieuwe Jeep Compass: uitrusting en afwerking
De nieuwe Jeep Compass BEV Long Range wordt aangeboden in dezelfde uitrustingsniveaus als de BEV Standard Range-, e-Hybrid- en e-Hybrid Plug-in-versies: ALTITUDE en SUMMIT.
Nieuwe Jeep Compass: in het kort
De Compass is gebaseerd op het geavanceerde STLA Medium-platform van Stellantis en is ontworpen om geschikt te zijn voor elke aandrijfoplossing, met speciale aandacht voor elektrificatie.
De afstelling van de ophanging, met nieuwe veren, schokdempers en stabilisatorstang, zorgt voor een perfect evenwicht tussen offroad-prestaties en gebruiksgemak in het dagelijks leven.
De Compass biedt een bijzonder ruimtebesparend ontwerp: het is een van de meest compacte voertuigen in zijn klasse, maar biedt tegelijkertijd een opmerkelijke binnenruimte en veelzijdigheid. De verlengde wielbasis biedt meer beenruimte en tot 550 liter bagageruimte, terwijl talrijke opbergvakken 34 liter extra opbergruimte in het interieur opleveren. Er kan ook een schuifdak van 7 700 cm² worden besteld voor een echte ‘openlucht’-ervaring.
Voor het ontwerpteam van Jeep staat prestatie centraal in het ontwerpproces. Op basis van het concept ‘design to function’ is de Compass ontworpen om de gedurfde look te bieden die men van een Jeep verwacht, en tegelijkertijd veelzijdigheid en functionaliteit te combineren. Een 360-graden beschermingsrand rondom de carrosserie zorgt voor volledige bescherming. Dit alles met behoud van goede aerodynamische prestaties (luchtweerstandscoëfficiënt van 0,29).
De nieuwe Jeep Compass illustreert perfect hoe een ontwerp zowel eigentijds als trendy kan zijn, terwijl het trouw blijft aan het merk en volledig geïnspireerd is door zijn iconische persoonlijkheid. Een voorbeeld hiervan is de herinterpretatie van de grille met zeven sleuven, het kenmerkende handelsmerk van Jeep, die nu bij de Compass en de Avenger van achtergrondverlichting is voorzien..
Centraal in de productstrategie van Jeep staat het concept van „keuzevrijheid“, dat tot uiting komt in de ontwikkeling van modellen met verschillende aandrijfvormen in het gehele assortiment.
Fabio Catone, Head van Jeep® in Enlarged Europe : “ Vrijheid heeft ons altijd geïnspireerd. Het zit verweven in het DNA van ons iconische merk: de vrijheid om te bewegen, te veranderen en te kiezen. De nieuwe Compass 4xe bewijst dat elektrisch rijden absoluut ‘Jeep’ kan zijn, met prestaties en grenzeloze vrijheid.”
De nieuwe Jeep Compass
Een steunpilaar van de wereldwijde groei van JeepDe nieuwe Jeep Compass is een internationaal model dat in Turijn is ontworpen en in Melfi (Italië) wordt geproduceerd. Met meer dan 2,5 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd sinds 2006 is het een van de meest succesvolle Jeep-modellen aller tijden.
De nieuwe 4xe-versie maakt het model nog aantrekkelijker door nieuwe uitvoeringen op de markt te brengen die hoge prestaties combineren met grote capaciteiten.
4xe 100 % BEV van 375 pk: Het summum van prestaties
De nieuwe Compass 4xe, een topmodel met een vermogen van 375 chevaux en vierwielaandrijving, is gebaseerd op een elektrische architectuur met twee motoren die volledige controle over de tractie op elke as mogelijk maakt. Het model is uitgerust met twee afzonderlijke elektromotoren, met een maximaal vermogen van 157 kW aan de voorzijde en 132 kW aan de achterzijde. Deze tweede motor is speciaal voor Jeep ontwikkeld en zorgt voor het hoogste vermogen en koppel dat haalbaar is voor een voertuig dat op het STLA Medium-platform is gebouwd.Het systeem wordt gevoed door een accu met een bruikbare capaciteit van 96,1 kWh en biedt een gecombineerde WLTP-actieradius van meer dan 600 km met zeer korte oplaadtijden. (van 20 tot 80 % in slechts 27 minuten.)
231 pk BEV Long Range: Meer kilometers zonder op te laden
Om een elektrisch bereik tot 674 km te bieden, is de Compass Long-Range BEV uitgerust met een nieuwe, hoogwaardige lithium-ionbatterij. Deze batterij bestaat uit 12 modules en 192 cellen, heeft een bruikbare capaciteit van 96,3 kWh en kan in 27 minuten van 20 tot 80 % worden opgeladen. Dit is te danken aan de grote capaciteit, langere oplaadtijden bij hoog vermogen en geavanceerde accufuncties zoals voorspellende voorverwarming.Deze grotere energiebeschikbaarheid vertaalt zich in betere prestaties van de elektromotor, dankzij een nieuwe afstelling waarmee een maximaal vermogen van 170 kW (231 pk) kan worden bereikt.
Jeep Compass 4xe: het model met vierwielaandrijving
De nieuwe Jeep Compass 4xe, de echte kampioen op het gebied van offroad-prestaties binnen het gamma, is uitgerust met een 10 mm verhoogde ophanging voor een grotere bodemvrijheid en verbeterde offroad-prestaties (naderingshoek van 28°, overrijhoek van 17°, uitrijhoek van 31°, fordoepdiepte tot 480 mm) .De architectuur met twee motoren garandeert een uitzonderlijke tractie. De nieuwe Jeep Compass 4xe levert tot 3.100 Nm aan de achterwielen dankzij de combinatie van de achterste motor met een 14:1-tussenversnelling. Dit zorgt voor maximale tractie in de moeilijkste situaties, evenals de mogelijkheid om een helling van 20 % te beklimmen zonder enige tractie op de voorwielen.
De modulaire bumper is vervaardigd uit zwart gegoten materiaal om de lak van de carrosserie te beschermen: een functioneel detail dat tevens de stoere uitstraling van het model versterkt.
Enkele van de meest opvallende vernieuwingen zijn te vinden in het interieur. Het interieur is speciaal ontworpen voor gebruik in het terrein, met materialen en oplossingen die onder alle omstandigheden de nadruk leggen op duurzaamheid, gebruiksgemak en comfort. De met polyurethaan gecoate stoelbekleding is twee keer zo slijtvast als traditionele bekleding en gemakkelijker schoon te maken. De rugleuningen van de achterbank zijn voorzien van een krasbestendig oppervlak dat bijzonder geschikt is voor eigenaren van huisdieren of voor mensen die vaak spullen vervoeren. De vloerbescherming wordt versterkt door uiterst slijtvaste rubberen matten die superieure bescherming bieden tegen modder, water en vuil.
Nieuwe Jeep Compass 4xe: uitrusting en afwerking
Autonoom rijden van niveau 2 en het Jeep Selec-Terrain®-systeem zijn standaard op alle uitvoeringen van de Compass.Dankzij het Jeep Selec-Terrain-systeem waarmee de Compass 4xe is uitgerust, kunnen bestuurders kiezen uit vijf rijmodi: AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD en 4WD LOCK (exclusief voor de 4xe-uitvoering). Alle modi zijn voorzien van het elektronische stabiliteitsprogramma
- AUTO : Deze modus biedt de beste balans tussen prestaties en comfort, waarbij 90 % van het maximale vermogen wordt benut, in combinatie met een normale stuurinstelling en een evenwichtige schakelstrategie.
- SPORT : deze modus verbetert de respons dankzij een maximaal vermogen van 100 % (de ‘overboost’), een aan de Sport-modus aangepaste stuurinrichting en op prestaties gerichte ESP- en schakelparameters (met het ADAS-systeem van niveau 2 ingeschakeld).
- Op gladde ondergronden levert de rijmodus „SNOW“ 80 % van het maximale vermogen voor een soepelere tractie, door de stuurinstelling „SPORT“ te combineren met een specifieke ESP-kalibratie.
- Op ruw of grindachtig terrein optimaliseert de modus SAND/MUD de grip door 100 % van het beschikbare vermogen te leveren dankzij de Overboost, de sportbesturing en terreinspecifieke instellingen voor het ESP en het schakelen.
- Ten slotte activeert het 4WD LOCK-systeem de aandrijving op beide assen voor optimale prestaties op de meest ruige paden.
De nieuwe Jeep Compass 4xe is verkrijgbaar in twee uitrustingsniveaus.
- De UPLAND 4xe is standaard uitgerust met een afdaalhulp, 19-inch velgen met standaard M+S-banden, een trekhaak achteraan, mistlampen vooraan en dakrails, dit alles gecombineerd met een speciaal interieur met ‘camel’-afwerking.
- De 4xe OVERLAND-versie maakt het gamma compleet met 19-inch velgen met ‘diamond cut’-afwerking, een verlichte grille met 7 sleuven en standaard LED-matrixverlichting, een matzwarte voorbumper, getinte ruiten en een uiterst slijtvaste bekleding.
Nieuwe Jeep Compass: uitrusting en afwerking
De nieuwe Jeep Compass BEV Long Range wordt aangeboden in dezelfde uitrustingsniveaus als de BEV Standard Range-, e-Hybrid- en e-Hybrid Plug-in-versies: ALTITUDE en SUMMIT.- De ALTITUDE-uitvoering is standaard uitgerust met 18-inch lichtmetalen velgen (19 inch bij de BEV- en e-Hybrid Plug-in-versies), volledig led-koplampen, airconditioning, een digitaal dashboard van 0,25 inch en een infotainmentsysteem van 16 inch met draadloze smartphone-connectiviteit.
- De topuitvoering SUMMIT voegt daar nog LED-matrixkoplampen, velgen tot 20 inch (19 inch bij de e-Hybrid-uitvoering), een verlichte grille met 7 sleuven en LED-matrixkoplampen, verwarmbare stoelen, elektrisch verstelbare stoelen, aanpasbare sfeerverlichting en een voorruitontdooier.
Nieuwe Jeep Compass: in het kort
De Compass is gebaseerd op het geavanceerde STLA Medium-platform van Stellantis en is ontworpen om geschikt te zijn voor elke aandrijfoplossing, met speciale aandacht voor elektrificatie.De afstelling van de ophanging, met nieuwe veren, schokdempers en stabilisatorstang, zorgt voor een perfect evenwicht tussen offroad-prestaties en gebruiksgemak in het dagelijks leven.
De Compass biedt een bijzonder ruimtebesparend ontwerp: het is een van de meest compacte voertuigen in zijn klasse, maar biedt tegelijkertijd een opmerkelijke binnenruimte en veelzijdigheid. De verlengde wielbasis biedt meer beenruimte en tot 550 liter bagageruimte, terwijl talrijke opbergvakken 34 liter extra opbergruimte in het interieur opleveren. Er kan ook een schuifdak van 7 700 cm² worden besteld voor een echte ‘openlucht’-ervaring.
Voor het ontwerpteam van Jeep staat prestatie centraal in het ontwerpproces. Op basis van het concept ‘design to function’ is de Compass ontworpen om de gedurfde look te bieden die men van een Jeep verwacht, en tegelijkertijd veelzijdigheid en functionaliteit te combineren. Een 360-graden beschermingsrand rondom de carrosserie zorgt voor volledige bescherming. Dit alles met behoud van goede aerodynamische prestaties (luchtweerstandscoëfficiënt van 0,29).
De nieuwe Jeep Compass illustreert perfect hoe een ontwerp zowel eigentijds als trendy kan zijn, terwijl het trouw blijft aan het merk en volledig geïnspireerd is door zijn iconische persoonlijkheid. Een voorbeeld hiervan is de herinterpretatie van de grille met zeven sleuven, het kenmerkende handelsmerk van Jeep, die nu bij de Compass en de Avenger van achtergrondverlichting is voorzien..